綠舍設計工作室

〔記者盧賢秀／基隆報導〕基隆市議員游祥耀和同風里長楊春生說，市府整頓騎樓又鬆懈，攤販、機車又開始伺機佔據騎樓或人行道，再上騎樓高低不平，有些落差很大，民眾走起來很不方便，經常有老先生老太太一不小心就跌倒或扭傷腳，抱怨不已。

整頓過後又鬆懈

楊春生說，前幾年整頓騎樓，機車規定停在人行道上，都畫有停車格，且規定車頭朝外，行人比較好走，但是過一陣子後，管得不嚴了，攤販和機車又故態復萌，尤其是機車亂停，有些身心障礙斜坡道也停，身心障礙者無路可走，市府既然要整頓，就要嚴格執行。

高低不平 落差60公分

還有騎樓高低不平也很嚴重，像孝二路三總基隆民診處前面，騎樓落差有60多公分高，到醫院看病的老媽媽上上下下很辛苦，行動不便人士要做復健也不方便，市區有很多路段騎樓都是高高低低，對市民不友善。

市議員游祥耀也說，市政府幾年前曾經要整平騎樓，但遭遇到阻力，公權力無法執行，希望能夠一次將騎樓整平，讓行人走得安全。

市府工務處工程隊員孔德欽說，市府也很重視騎樓平順的問題，要整平工程浩大，市府曾經在愛三路示範把騎樓拉順，也調查各區要平順的路段，不過區公所、里長都不願提報，工務處甚至各路段一一去調查、發通知，也編預算改善拉順，但是施工時住戶才站出來以淹水等各種理由反對。

屬私人產權 沒強制力

孔德欽說，騎樓雖然是公共使用場所，但卻屬於私人產權，市府沒有強制力，如果是非法墊高的，市府只能限期改善，不改就罰。

至於騎樓機車亂停和攤販影響通行問題，市警局行政課表示，會要求轄區分局持續取締，民眾也可以打110檢舉。
版主囉嗦 :
若是新的建築物,規定區設騎樓及公共人行道之路面,依照個地方的騎樓或相關規定,均需與現有的人行到順平,若現況無人行道,則須高出路面10-15公分,若是舊建築物,就得看當地地方政府的執行力啦~